今年无论如何要实现扭亏目标

本报北京1月24日电去年，中国民航出现了全行业亏损，经济效益严重滑坡。今年是大多数国有企业摆脱困境的关键一年。民航能否扭亏为盈，关系到全国国企改革与脱困的全局。中国民航总局局长刘剑锋日前对几家亏损的国有航空公司发出指令：“一年亏损‘黄牌’警告，两年亏损就地免职！今年无论如何要实现扭亏目标。”

刘剑锋说，亏损的原因有亚洲金融危机等外因，也有内部管理粗放、企业削价竞销、空飞虚耗等内因。今年全民航要紧紧围绕提高经济效益这个中心，在制止削价竞争，整顿销售代理，调整航线航班，控制消化能力，加强企业管理等方面，打几个硬仗，保持航空运输稳定增长，实行全行业扭亏为盈。